时下，伴着新零售的热风，各路玩家纷纷开启了对线下门店的争夺，种种零售新业态也相继问世。然而，人们的注意力过多地被生鲜超市与无人零售吸引着，却不知尚有一股线下势力在悄然崛起，并俨然有成为零售新风口的态势，那就是便利店。究竟是什么造就了便利店的崛起？在回覆这一问题之前，不妨先来相识一下便利店是个啥。

方兴未艾的便利店市场便利店，顾名思义，是以满足主顾便利性以及应激性需求为主要目的的零售业态。凭据日本经济工业省的界说，便利店指的是以贩售加工过的食品饮料为主、面积在30~250平方米之间、营业时间天天到达14小时以上的零售商店。在我国，参考中国国家尺度化治理委员会的形貌，便利店在选址、目的客户、规模、商品种类、服务功效等维度的详细要求如表1所示：可以看到，差别于其他零售业态，便利店面积小、单品少、服务半径短，以满足便利性需求为第一宗旨。正因为具备这些特性，便利店才气在时间、空间与购物上给予消费者极大的便利。

便利店零售业态起源于美国，兴盛于日本、中国台湾等地。对于中海内地住民来说，尚且还是一种较为崭新的商业业态。不外近年来，便利店的生长势头极其迅猛。国家统计局数据显示，2013~2016年间，便利店门店总数增长速度始终为正，且显着高于百货店、超市、大型超市等其他零售业态（参见图1）。

此外，凭据中国连锁谋划协会与波士顿咨询公司团结公布的《2018中国便利店生长陈诉》，2017年，我国便利店行业整体增速高达23%，市场规模凌驾1900亿元，门店数已凌驾10万家，其生长势头可见一斑。不外从单个便利店笼罩人数来测算，我国还远未到达日本的水平，即平均约2300人拥有一家便利店，但这也恰恰表示着海内便利店市场的前景可期。事实上，根据其他国家的生长履历，人均GDP的提高与便利店生长有着内在的正相关关系（参见图2）。就我国来说，2011年~2017年，人均GDP实现了从5000美元到快要9000美元的提升，这恰好迎合着国际履历上的便利店迅速发展期。

与此同时，我国城镇化水平的不停提高增加了社区和商业区的数量，极大地扩大了便利店的市场容量，密度不停提升的人口情况也让更多地域满足便利店的谋划条件。综合思量，我们有理由相信，在可预见的未来，便利店极有可能会迎来一段较长时间的黄金生长期。便利店缘何异军突起？综合来看，便利店之所以能够成为线下零售行业的新亮点，是因为其具备以下三个特征：第一， 空间与时间上的极致便利。

随着我国相当一部门人群事情节奏的日益加速，不少原本可以用来逛街消费的时间被严重压缩，人们的消费趋势愈发出现出一种碎片化特征。此时，“便利服务”就显得尤为难能难得。而便利店所具有的空间与时间上的便利特征，与追求“购物便利”的新兴消费群体之间存在着天然的契合，这体现为以下两个方面：（1）空间的便利性：越发贴近消费者，距离一般在500米以内，步行5~10分钟可达；（2）时间的便利性：提供“Any Time”的购物方式，营业时间长达16~24小时，全年无休；同时，实行收支口同一的服务台收款方式，制止了超市结账排队的尴尬，付款时间只需要3分钟。

第二，精选品类和富厚的服务内容。可能是受限于店面面积的缘故，每家便利店的SKU通常只有3000左右，远远少于超市和电商平台（沃尔玛、家乐福单店SKU约2万~3万，主流电商SKU通常都有数百万）。然而，便利店的商品品类完全是经由精挑细选，无论是外卖鲜食、生活必须品还是应急性商品，险些都涵盖了主顾生活所需的方方面面。

同时，店内商品虽少，陈列却简朴明晰，使得主顾能在最短的时间内找到所需的商品，这便进一步强化了其“便利”的属性。便利店虽然商品品类不多，但能提供的服务却不少。

以我国台湾的便利店为例，其所能提供的服务涵盖了金融、影印传真、快递、邮票和明信片、垃圾处置惩罚、干洗、新能源汽车快速充电等诸多领域，这不仅增加了便利店的利润，大大提高了主顾的流量和粘性，进而动员其他商品的销售。值得一提的是，差别路段的便利店还可以针对周围人群属性接纳商品和服务精准定制的计谋，从而进一步增强客户粘性，提高利润。

第三，业态可复制性强，可替代性弱。由于便利店门店面积小，因此新开一家店的成本要远远低于一般的商超。

再加上其较少的SKU以及灵活的网点铺设，使得便利店拥有极强的可复制性。同时，便利店的便捷服务与麋集布点使其难以被其他零售业态所取代。好比说，商超、杂货店或许在价钱上有优势，但却因无法提供便利店特有的便捷与多元化的服务而显得吸引力不足。

也正因为以上种种，当前各路巨头与资本已经开始重视便利店，Today、闪电购、便利蜂等新型便利店先后获得红杉等资本方的巨额投资，而苏宁、阿里等零售巨头爽性自营便利店。整个市场一片繁荣，好不热闹。

便利店要如何拥抱新零售？只管便利店的谋划模式有着千般利好，但在当前的新零售浪潮下，传统便利店的一些毛病也不行制止地袒露了出来。除了要面临谋划成本的上涨与其他零售业态的打击外，海内便利店至少另有以下两个痛点亟须解决：一方面，与互联网尚有距离。海内不少便利店的主要发力点偏重于线下，但线上仍属单薄。

与此同时，便利店通常较少为主顾建档，而店中的主顾多为即买即走，故商家不能有效地同消费者建设联系。如此一来，即便店内有促销运动或最新商品资讯，消费者也无法实时获悉；而消费者画像的模糊，同样对便利店进一步满足消费者购物体验造成了制约。

另一方面，供应链治理较为单薄。相比连锁超市，一些个体便利店的单店采购体量小，他们更倾向于自己到批发市场进货或由小批发商送货上门，通常难以争取到较好的资源和服务，由此在供应链上处于劣势职位。这便让个体便利店的谋划在行业竞争中要蒙受利润微薄与业务流失的双重压力。

既然如此，便利店应如何转型来拥抱新零售呢？2017年的《便利店行业研究陈诉》，给出了这样一个公式：“便利店新零售=全渠道融合+自建仓配+新技术+新金融”。从这一公式延伸开来，或许便利店的转型升级可以从三方面着手：首先，加码商品与服务的内容及质量。新零售的焦点在于一切以消费者为中心，那么从海内便利店的角度看，完全可以效仿日本与台湾的做法，不停加码商品与服务的内容及质量。

举例来说，商品方面可以提高生鲜食品的占比，同时通过完善店面设计、富厚服务领域等手段来增进消费者的购物体验，好比在店内扩充餐饮区域与咖啡区域，为消费者提供除了购物以外的生活性服务等。其次，推动便利店与线上的融合。

一方面，可以增强同线上电商的互助，借助电商庞大的用户活跃和消费数据来为便利店的选址、选品、陈列、物流门路、支付、订单分拣等环节赋能，并基于数据来分析各个社区差别人群的消费偏好，实现库存优化；另一方面，便利店应推动数字化谋划，真正将自身打造为名副其实的线下流量入口，从而在反哺线上、信息互通、降低成本等方面实现突破。现在苏宁小店、天猫小店接纳的就是便利店融合线上的模式。

最后，打造高效供应链。接纳全渠道商业模式加自建仓配，并使用大数据与人工智能等新技术的加持，构建一套完整的供应链信息系统，实现仓储、订单、主顾、生意业务等环节的统一治理。同时，充实依托线下渠道的网点优势，将自身打造为“购物点+物流中心”，不仅可以节约成本，提高物流速度与质量，让消费者在最短的时间内即可获得商品，还能使服务规模越发精准清晰，从而便于开展售后增值服务。

泉源：苏宁财富资讯；作者：苏宁金融研究院研究员 付一夫。

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